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            國內外首創!上海電氣研砼助力國際級橋梁建設

            2022-05-17 09:53:37

            5月13日,湖北省科技信息研究院發布科技查新報告認定,中交二航局四公司研發的短線匹配法節段梁大型混凝土預制自動流水線工藝為國內外首創的先進技術。

            該自動流水線工藝設備由上海電氣研砼全程參與研發及制造。

            報告檢索了CNKI中文期刊網、中國科技成果數據庫、Science direct、Springer等10余個國內外知名文獻檢索系統,證實了短線匹配法流水線預制節段梁工藝的原創性,為國內外首創工藝。

            自動流水線工藝設備


            自動流水線工藝設備廠家

            上世紀六十年代,短線匹配法較早由法國首次提出。而在中國,這項技術起步相對較晚,2000年才首次引進。2008年通車的中交二航局施工的蘇通長江大橋,是國內首次大規模應用節段梁預制懸臂拼裝技術的工程。近年來,我國建橋技術也逐步實現了從追趕到超越,再到領先世界。目前,該節段梁預制流水線工藝生產基地位于蕪湖市鳩江區裕溪口,正在為世界較大跨徑斜拉橋——常泰長江大橋制造混凝土預制節段梁。

            據了解,預制場主要承擔大橋北引橋、公鐵合建段,總計3145榀節段梁預制工作,目前已經完成935榀節段梁。

            節段梁構件產品簡介

            節段梁與同類產品相比,具有輕巧、薄壁、大懸臂、體積小重量輕方便運輸特點,每件預制梁的長、寬符合一般道路的運輸條件,從而可以實現異地生產,長距離運輸。使用節段預制拼裝技術可以大幅縮短工期。節段梁在預制梁場生產,通過采用高性能混凝土縮短養護及拆模時間,配以合理的蒸養技術,可以保證節段梁全年四季均能高效率生產,實現了施工不間斷。

            節段梁生產線簡介

            由上海電氣研砼研發生產的節段梁流水線設備,主要應用在節段梁的流水線施工。主要包括攪拌站、送料系統、布料系統、振搗系統、移動系統、養護窯、模板系統、鋼筋設備等。

             根據節段箱梁的結構型式及成橋的線形特點,梁段選用短線匹配法進行預制。澆筑時,除每跨預制起始梁段采用一端固定端模、一端活動端模進行澆筑外,其余梁段均采用一端為固定端模,另一端為已澆的前一梁段做匹配梁段進行澆注,確保了相鄰梁段匹配接縫的拼接精度。當新澆梁段初步養生、拆模后,匹配梁段即運走存放,而把新澆梁段轉移到該位置上作為新匹配梁段,完成下一榀箱梁梁段的預制,并依此循環完成整跨梁段的預制。

            節段梁與模板系統放置在移動平臺上,循環流轉在合模工位、骨架安裝工位、擺渡工位、澆筑工位、養護工位、拆模工位等,投入8套模板,每天可生產6榀節段梁,對比現有6榀/3天,效率提高到三倍。

            上海電氣研砼擁有業內專業的研發能力、先進的精益制造能力、先進的管理團隊。在中國建筑產業的升級發展中,上海電氣研砼緊跟時代脈搏,推動中國建筑工業化設備的全面革新和可持續發展。

            (部分內容摘自中交二航局四公司公眾號)


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