標準裝配式橋梁工業化一體生產設備

提升橋梁建造的工業化水平，確保橋梁設施快速、優質、高效和安全建造，實現橋梁建設逐漸由建造型向制造型的產業升級，是世界橋梁工程的發展趨勢，也是國家倡導的產業政策。

我國橋梁結構建造中已開始使用以預制拼裝技術為代表的快速建造技術，在主梁方面發展了鋼混組合橋梁、節段預制拼裝梁、通過后澆橫隔板連接的混凝土T梁和小箱梁、整孔架設主梁等適宜快速建造的新結構，在施工工藝、施工裝備方面也取得了若干突破，工程應用日益廣泛。

其中尤其以UHPC粗骨料活性粉末混凝土制成的橋面板工業化和實際應用前沿。

傳統模式下，橋梁預制工廠絕大多數為勞動密集型臨時預制工廠，即：土地臨時租借，回填后在露天或臨時修建的廠棚內安裝固定模板，采用罐車送料，泵車直接泵送到模板內，或者罐車卸料到固定提斗后，由龍門吊提起，卸料到模板內。生產過程中需要大量的人工、罐車、泵車，這種生產模式占地規模較大，生產管理粗放，產品的生產周期、養護周期較長，加上大量使用罐車、泵車等因素，預制產品的效率較低，生產成本較高。

現在，一些大型施工企業，已經采用了新型的橋梁預制流水線，這種新型的流水線不在采用罐車，泵車和龍門吊生產，而是從攪拌站開始采用送料車、布料機，排陣，養護窯，自動開合模，擺渡車等新型設備批量預制橋梁產品，送料車、布料機極大的提高了混凝土輸送，澆筑效率，減少了人工用量， 降低人工成本。養護窯極大的提升了養護效率，縮短了生產周期、養護周期，主要的是減少了土地的占用，較大的降低了橋梁預制生產成本。

我公司針對工程實踐中存在的諸多問題提供成套解決方案，在工藝方面主要解決以下問題：